






















Bicicletta elettrica Garrett Miller X cargo biposto (VERSIONE 2026)
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Ciò che rende un Garrett
Deux à bord, sans compromis
Selle longue, cale-pieds passager et position légèrement surélevée : le X emmène un adulte derrière vous, jusqu'à 170 kg de charge.

Hydraulique, avant et arrière
Disques Tektro 160 mm : un freinage progressif et puissant, à deux, en descente, sous la pluie. Phares LED et avertisseur de série.

Amovible, verrouillée à clé
Batterie Samsung 48 V 15 Ah (720 Wh) qui se retire pour charger à la maison. Sans la clé, ni retrait ni démarrage : votre vélo reste le vôtre.

Chopper américain, mobylette 80s
Un mélange culturel assumé : la mob des années 80 croisée avec les choppers d'outre-Atlantique. Cadre aluminium, garde-boue métal, roues 20 × 4".

Caratteristiche
- Moteur
- Bafang arrière brushless 250 W
- Couple
- 80 Nm
- Vitesse
- 25 km/h
- Assistance
- 5 modes + mode piéton 6 km/h
- Batterie
- Samsung Li-Ion 48V 15Ah, amovible à clé · 720 Wh
- Autonomie
- 50-70 km
- Temps de charge
- 4-6 h
- Écran
- LCD couleur Bafang 750C
- Cadre
- Aluminium
- Roues
- Kenda 20" × 4"
- Suspension
- Double suspension avant
- Freins
- Disques hydrauliques Tektro MD-M300 160 mm
- Transmission
- 7 vitesses Sunrace R30
- Poids / charge max
- 32 kg / 170 kg
- Dimensions
- 170 × 63 cm · selle 87 cm · guidon 112 cm
- Garantie
- 2 ans (batterie 1 an)
- Mode piéton
- Roule seul à 6 km/h
- Étanchéité
- IPX5
- Éclairage
- Phares LED avant et arrière
- Hauteurs
- Selle 87 cm · guidon 112 cm
- Cale-pieds passager
- Oui
- Garde-boue
- Métal, de série
- Gâchette
- Accélérateur en option
- Couleurs
- Noir, Vert militaire
X, Z o City?
Stessa batteria da 720 Wh. L'X è l'equilibrio, lo Z è il più avventuroso, il City è il più accessibile.
Garrett XSei qui | Garrett ZIl fuoristrada | CittàIl cittadino | |
|---|---|---|---|
| Telaio | Chiuso | Chiuso | Aperto, scavalco basso |
| Sospensione | Doppia anteriore | Completa | Anteriore + posteriore |
| Freni | Tektro idraulici | Idraulici anteriori + posteriori | Tektro idraulici |
| Peso | 32 kg | 32 kg | 29 kg |
| Prezzo | a partire da 2.190 € | 2.790 € | a partire da 2.490 € |
Bicicletta elettrica Garrett Miller X cargo biposto (VERSIONE 2026) in dettaglio
Dopo il successo della sua prima versione, la Garrett Miller torna con una versione X, dotata di numerosi miglioramenti:
- Doppia sospensione anteriore
- Poggiapiedi posteriori per il comfort del passeggero
- Sistema frenante migliorato
- Sella più resistente ai graffi
- Portabicchiere anteriore
- Schermo LCD a colori
- Nuovi colori di tendenza
Dotata di un motore Brushless da 250 Watt, la Garrett Miller X raggiunge i 25 km/h (40 km/h su strada privata) per una distanza di circa 50-70 km. Si utilizza come una bicicletta classica, ma offre uno stile inimitabile e una pedalata agevole grazie alle 5 modalità di assistenza.
La bicicletta elettrica fatbike Garrett Miller offre versatilità su ogni tipo di terreno. Si dimostra agile sui terreni accidentati grazie alle sue ruote cross da 20 pollici. La sua sella spessa e larga garantisce un comfort di marcia notevole sulle lunghe distanze. Può essere utilizzata con qualsiasi condizione meteorologica, di giorno come di notte.
I fari LED anteriori e posteriori permettono di partire alla conquista di paesaggi ancora inesplorati.
Relativamente leggera rispetto alle altre biciclette elettriche della sua categoria (32 kg), dispone di serie di parafanghi in metallo e di un pratico manubrio regolabile.
La bicicletta elettrica fatbike Garrett Miller X può essere utilizzata in modo tradizionale grazie alla sua guarnitura a 7 velocità. Quando si desidera attivare l’assistenza elettrica, sono disponibili 5 modalità di guida. L’aderenza e la coppia erogata consentono di sfruttare al massimo le prestazioni della bicicletta.
Caratteristiche della bicicletta elettrica Fat Bike Garrett Miller X biposto cargo
- Velocità: 25 km/h (40 km/h su strada privata)
- Autonomia: 50-70 km a seconda dell’utilizzo, del dislivello ecc.
- Batteria: SAMSUNG Li-Ion 48V 15Ah (720Wh)
- Motore: BAFANG posteriore Brushless 250 W
- Coppia motore: 80Nm
- Indice di protezione del motore: IPX5
- Modalità pedonale: avanza autonomamente a 6 km/h
- Tempo di ricarica: 4-6 h
- Ruote: Kenda 20’’ x 4’’
- Telaio: alluminio
- Sospensioni: doppia sospensione anteriore
- Freni: a disco idraulici Tektro MD-M300 (160 mm)
-
Cambio: 7 velocità Sunrace R30
- Comando del cambio: Sunrace
- Assistenza elettrica: 5 modalità
- Faro anteriore e posteriore a LED
- Schermo LCD a colori (Bafang 750C)
- Carico massimo: 170 kg
- Peso: 32 kg
- Altezza sella: 87 cm
- Altezza manubrio: 112 cm
- Lunghezza (ruota anteriore – ruota posteriore): 170 cm
- Larghezza (manubrio): 63 cm
- Poggiapiedi: sì
- Parafanghi in metallo di serie
- Garanzia: 2 anni (1 anno per la batteria)
- Colore: nero, verde militare
- Grilletto dell’acceleratore opzionale
Prima di ordinare
Le fatbike elettriche biposto Garrett Miller possono raggiungere fino a 25 km/h sulle strade pubbliche e fino a 40 km/h sui terreni privati, in conformità con la normativa locale.
L'autonomia varia tra 50 e 70 km, in base al modello scelto, al peso degli utenti, al terreno e all'utilizzo della modalità di assistenza elettrica.
Sì, tutti i nostri modelli sono dotati di freni a disco idraulici e luci LED per una sicurezza ottimale.
Le nostre biciclette sono dotate di batterie agli ioni di litio di alta qualità, principalmente dei marchi SAMSUNG o LG, che offrono una lunga durata e una ricarica rapida.
La batteria si ricarica completamente in 4-6 ore.
Assolutamente, le nostre fat bike sono progettate per essere versatili e performanti su diversi terreni, comprese le superfici urbane, le spiagge e i sentieri forestali.
Sì, tutte le nostre biciclette sono coperte da una garanzia di 2 anni per la bicicletta e di 1 anno per la batteria.
Sì, offriamo diverse opzioni di personalizzazione, tra cui la scelta dei colori e degli accessori, come cestini e sedili aggiuntivi.
Raccomandiamo una manutenzione regolare che includa il controllo della pressione degli pneumatici, la pulizia dei componenti elettrici e meccanici e la verifica dell'impianto frenante. Si consiglia di far controllare la bicicletta da un professionista almeno una volta all'anno.









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