Der Kauf eines E-Bikes kann für viele Jahre eine echte Investition sein. Angesichts der Schwierigkeit, sich mit dem Auto in städtischen Gebieten fortzubewegen, und der ständig steigenden Kraftstoffkosten greifen Stadtbewohner auf Elektrofahrräder zurück Haupttransportmittel.

Aber ist dieses Fahrzeug angesichts des relativ hohen Preises von Elektrofahrrädern rentabel? Finden wir es hier heraus, die wahren Kosten eines E-Bikes auf lange Sicht.

Machen Sie das Elektrofahrrad zu Ihrem Hauptfahrzeug

Wenn Sie sich dafür entscheiden, das Elektrofahrrad zu Ihrem wichtigsten Alltagsfahrzeug zu machen, müssen Sie zunächst über seine Nutzung und seine Zuverlässigkeit im Laufe der Zeit nachdenken. Die Amortisierung des Kaufs eines Elektrofahrrads erfolgt durch den Verbleib Ihres Zweirads möglichst lange Zeit.

Aus diesem Grund ist es ratsam, in ein Qualitätsprodukt mit hochwertigen Komponenten zu investieren, das dem Zahn der Zeit standhält. Der Kaufpreis des Fahrrads stellt jedoch nur einen Teil der mit der Nutzung verbundenen Kosten dar.

Wählen Sie ein hochwertiges Elektrofahrrad

Der erste Rat, den wir Ihnen geben können, ist, nicht an der Qualität des Produkts zu sparen. Sie sollten sich ein E-Bike vorstellen als ein echtes Fahrzeug Täglich ; wie ein Auto.

Dazu ist es zunächst sinnvoll, den Einsatzzweck Ihres Zweirads klar zu zielen. Sei es zum Fahren in der Stadt, für kurze oder lange Strecken oder einfach zum Genießen des Wochenendes, wenn das Wetter es zulässt.

Vermeiden Sie billige E-Bikes

Der Preis ist normalerweise ein guter Indikator für die Qualität eines Elektrofahrrads. Unter 1200 Euro sollten Sie diesen Maschinentyp nicht länger als 2 oder 3 Jahre nutzen. Die für diese Art von Budget vorgesehenen Komponenten sind oft schlechtere Qualität.

Wir denken insbesondere an die Batterie, die nach dem ersten Jahr sehr schnell an Autonomie verliert, an fehlende Federungen, an eine empfindliche Schaltgruppe sowie an Reifen und Schläuche, die nicht für ein Elektrofahrrad geeignet sind.

Tatsächlich ist ein E-Bike schwerer als ein mechanisches Fahrrad und erfordert Reifen, die dem zusätzlichen Gewicht standhalten. Aber das ist nicht alles. Die Durchschnittsgeschwindigkeit eines elektrisch unterstützten Fahrrads ist höher als bei einem herkömmlichen Fahrrad. Auch die Reifen müssen dieser höheren Geschwindigkeit sowie gleichmäßigerem Bremsen standhalten.

Ab 1700 Euro für ein zuverlässiges Modell

Wenn Sie planen, in den kommenden Jahren in das elektrisch unterstützte Fahrrad zu investieren, müssen Sie auf ein größeres Budget zurückgreifen zwischen 1700 und 2500 Euro. In dieser Preisklasse finden Sie ein Qualitätsprodukt, das lange halten kann.

Lieber einmal eine größere Summe ausgeben, statt alle 2 Jahre ein günstiges Elektrofahrrad zu kaufen. Zumal die Stromzuschuss gilt nur einmal pro Person.

Qualitätskomponenten des Garrett Miller

UNSER Elektrofahrrad Fat Bike Garrett Miller ist aus hochwertigen Teilen zusammengesetzt. Diese sind so konzipiert, dass sie den Test der Zeit bestehen. Garrett ausgewählt High-End-Komponenten Wie ein Sunrace-Umwerfer, der im Laufe der Zeit verschiedenen Gangwechseln standhält. 

DER klobige 20-Zoll-Kenda-Reifen sind „E-Bike“-zertifiziert, ebenso wie die Vorderradaufhängungen des Garrett Miller X, die sowohl Komfort bieten als auch Vibrationen von der Straße reduzieren.

Langlebige Teile für maximale Rentabilität.

Sichern Sie Ihr E-Bike

Eines der Haupthindernisse für die Ausübung des Elektrofahrrads ist die Angst vor Diebstahl. Da die Batterie ein sehr teures Element des Fahrrads ist, erregt sie Begehrlichkeiten. Deshalb ist es besonders wichtig, sich beim Kauf eines Elektrofahrrads genau zu überlegen, wo man es verstaut (bzw. abstellt).

Einen geschlossenen Ort wie einen können wir nur empfehlen Fahrradabstellplatz, Garage oder bringen Sie es mit an Ihren Schreibtisch für mehr Sicherheit.

Wenn dies nicht möglich ist, ist es für den Kauf unbedingt erforderlich, Ihre Immobilie sicher aufzubewahren Diebstahlschutz Qualität. Das Mitnehmen am Fahrrad ist nicht immer einfach, dennoch ist es wichtig, jeglichen Stress zu vermeiden, wenn Sie Ihr Fahrrad draußen stehen lassen. Beim Kauf eines Elektrofahrrads ist daher mit zusätzlichen Kosten zu rechnen.

Aber seien Sie vorsichtig, wo Sie Ihr Fahrzeug aufhängen. Viele Elektrofahrräder werden aus mangelnder Wachsamkeit gestohlen, egal wie fest sie mit ihren Vorhängeschlössern befestigt sind.

Die Technik der Diebe hat sich weiterentwickelt und sie zögern nicht, Straßenmobiliar einzufangen. Wenn Ihre beiden Räder fest daran befestigt sind, müssen Diebe lediglich die Möbel abschrauben, um Ihr Fahrrad auszuhängen.

Wartung von Elektrofahrrädern zu sehr günstigen Preisen

Wer sein Fahrzeug pflegt, kann es durch Recycling der Batterie gut zehn Jahre und länger behalten. Die Wartung von E-Bikes ist einfach und relativ erschwinglich.

Sie benötigen eine Inflationspumpe um Ihren Reifendruck zu überprüfen. Ein richtig aufgepumpter Reifen (E-Bike-Qualität) ist ein Fahrrad mit einem sehr geringen Pannenrisiko. Es besteht jedoch die Möglichkeit, die in den Städten immer häufiger auftauchenden Selbstbedienungs-Inflationsstationen zu nutzen. Diese sind kostenlos und leicht zugänglich.

Auch das Einstellen der Scheibenbremsen ist recht einfach. Warten Sie nicht darauf Bremsbelag hat ausgedient. Dies könnte zum Verkratzen der Disc und damit zu deren Veränderung führen.

Es ist auch nützlich, Reinigen Sie den Staub und andere Vorführungen zum Thema E-Bikes. Ein gut gewartetes Fahrrad hält länger in Ihren Händen. Es braucht nur ein wenig Ellenbogenfett und möglicherweise eine wasserloser Reiniger um eine Oxidation des Motors zu vermeiden.

Garrett Miller rät Ihnen, auf das Minimum zu gehen einmal im Jahr zur Überholung Ihres Elektrofahrrads. Es ist immer günstiger, mögliche Probleme vorherzusehen, als Reparaturen durchführen zu müssen.

Das Fahren mit einem Elektrofahrrad ist dann im Vergleich zu anderen Fortbewegungsmitteln sehr kostengünstig. Wir denken insbesondere an ein Abonnement für den öffentlichen Nahverkehr in der Ile-de-France. Dies kostet 680 Euro pro Jahr. Diesen Betrag können Sie jedes Jahr im Rahmen Ihres Zyklus einsparen.

Welches Zubehör soll ich ausrüsten?

Auch das Fahrradfahren erfordert eine spezielle Ausrüstung. Wenn Sie Ihr Fahrrad mit zur Arbeit nehmen, ist es besser Vermeiden Sie den Rucksack auf den Schultern, um seine Ausrüstung zu tragen. Es ist besser zu hängen eine Tasche zum Tragen Ihrer Sachen. So vermeiden Sie Schweißbildung am Rücken.

Gönnen Sie sich aus Sicherheitsgründen, aber auch aus Komfortgründen einen Schutzhelm Qualität. Ein Helm auf dem Kopf, der Ihnen gefällt, ist ein Grund, ihn tragen zu wollen. Letzteres könnte Sie im Falle eines Sturzes auf Ihrer Route durchaus retten. Man kann nie vorsichtig genug sein!

Im Frühling, aber auch im Herbst, muss man sich beim Radfahren gut bedecken. Mit der Geschwindigkeit lässt dich der Wind schnell auskühlen. Aus diesem Grund empfiehlt Garrett Miller das Tragen von Handschuhe um Ihre Hände vor der Kälte zu schützen. Günstige Ausrüstung, die auch nützlich ist, wenn Sie vom Fahrrad stürzen.

Ein Schal ist in Ordnung, aber a Kragenweite, es eignet sich sogar noch besser zum Radfahren, wenn es kühl ist. Eine kluge und wirklich kostengünstige Investition, um unnötige Krankheiten zu vermeiden.

Was kostet das elektrische Laden?

Schließlich kommt noch die Frage nach dem Aufladen der Batterie. Wenn Sie sich Sorgen um Ihre Stromrechnung machen, sollten Sie wissen, dass das Aufladen Ihres Elektrofahrrads für den Benutzer nahezu schmerzlos ist. Im Gegensatz zu einem Elektroauto muss kein Abonnement bei einem Energieversorger abgeschlossen werden.

An einer einfachen Steckdose dauert es ein wenig weniger als 1 Euro für 100 km mit dem Elektrofahrrad. Ein absolut unschlagbarer Preis für ein Kraftfahrzeug.

Die Schule beginnt bald wieder! Sind Sie es leid, stundenlang im Stau zu stehen oder zusammengedrängt in der U-Bahn zu sitzen, ohne sich bewegen zu können? Es ist Zeit für einen Tapetenwechsel.

Mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren hat viele Vorteile. Mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren heißt jetzt Vélotaf. In diesem Artikel fassen wir die Vorteile des VAE für Ihre körperliche und geistige Gesundheit zusammen, damit Sie das neue Schuljahr unter den besten Bedingungen beginnen können. 

1 – Steigern Sie Ihre Produktivität

Keine Staus und keine U-Bahn mehr, beginnen Sie Ihren Tag mit dem Treten. Das Fahrrad ist ein deutlich schnelleres Fortbewegungsmittel als öffentliche Verkehrsmittel oder das Auto und spart viel Zeit. Mit dem Vélotaf können Sie die Zeit für den Heimweg zur Arbeit in den meisten Fällen um das Zweifache verkürzen.

Darüber hinaus setzt eine Fahrt mit dem Elektrofahrrad (oder auch nicht) Endorphine frei. Dies hilft, Stress und Angst zu reduzieren. Velotaf hilft auch bei der Ausschüttung von Dopamin. Dopamin ist ein Neurotransmitter, der Motivation, Produktivität und Konzentration beeinflusst.

Vélotaf macht glücklicher

Eine englische Studie mit 18.000 Pendlern zeigt, dass man mit dem Fahrrad zur Arbeit überdurchschnittlich glücklich ist. Vélotaf führt außerdem zu einer Steigerung der Produktivität der Benutzer und reduziert Fehlzeiten.

Das Üben des mechanischen Fahrrads oder Elektrofahrrads auf dem Weg zur Arbeit gibt Ihnen einen Schwung für den Start in den Tag, aber auch für die Rückkehr nach Hause. Durch die Vermeidung von Staus nach einem Arbeitstag und die Nutzung der Sauerstoffversorgung kommen Sie deutlich entspannter zu Hause an. Dadurch wird Ihr Schlaf nachts deutlich erholsamer. Ein positiver Kreislauf, der es Ihnen ermöglicht, sich jeden Tag ausgeruhter zu fühlen.

2 – Geld sparen 

Obwohl das VAE etwas teurer ist als das klassische Fahrrad, ist es in der Anschaffung und im Betrieb dennoch deutlich günstiger als ein Motorrad oder ein Auto. Viele Subventionen für Elektrofahrräder sind auf der Ebene der Stadt, aber auch der Region eingerichtet, um Ihnen etwas zu bieten bis zu 500 Euro für den Kauf eines neuen Elektrofahrrads. Dieser Bonus kann auch in angewendet werden Umbau eines klassischen Fahrrads in VAE für einen Höchstbetrag von 400 Euro.

Für Menschen, die sich mit einem E-Bike ausstatten möchten, stehen außerdem mehrere Hilfsmittel zur Verfügung: nachhaltiges Mobilitätspaket (früher Fahrradkilometerpauschale), der Fahrradprämie und der Umtauschprämie bei Verzicht auf das Auto.

Mit dem Vélotaf fallen praktisch keine Jahresgebühren an

Auf der Batterieladeseite eines Elektrofahrrads sind sie minimal; etwa 10 Cent pro Ladung. Darüber hinaus ist die Wartung dieses Zweirads über ein Jahr kostengünstig und es gibt keine keine Parkgebühren mit dem Fahrrad.

Die Rechnung ist daher recht einfach und hat den Vorteil des Elektrofahrrads, das sich als wirtschaftliche Alternative für den Stadtverkehr erweist. Dank Entwicklungsprojekten in unseren Städten wird es bald möglich sein, noch mehr Wege mit dem Fahrrad zu unternehmen.

Wenn Sie in der Region Ile-de-France wohnen, können Sie auch von den ausgebauten und geschützten Radwegen profitieren RER V.

3 - Kein Ärger mehr mit öffentlichen Verkehrsmitteln

Immer mehr von uns verzichten auf öffentliche Verkehrsmittel und weichen stattdessen auf weniger restriktive Alternativen aus. Der öffentliche Nahverkehr ist bequem, aber auch oft ausgefallen, streikt oder überlastet. Sehr oft verlängert sich zudem die Fahrtzeit zur Arbeit, da die Linien nicht unbedingt direkt verlaufen.

Hören Sie auf, sich von den Fahrplänen des öffentlichen Nahverkehrs abhängig zu machen

Dann ist mit mindestens 2 Umstiegen und damit zusätzlicher Fahrtzeit zur Arbeit zu rechnen. Radfahren ist auch im aktuellen Gesundheitskontext eine gute Möglichkeit, engen Kontakt zu vermeiden. Immer mehr Velotaf-Nutzer haben sich für das entschieden soziale Distanzierung.

Wenn Sie mit dem Fahrrad zu Ihrem Arbeitsplatz kommen, können Sie Ihre Route und Route frei bestimmen Ihre Abfahrtszeiten. Die Flexibilität, die das bietet Radfahren ist ein unbestreitbarer Trost. Das Gefühl der Abhängigkeit, das man möglicherweise in Bezug auf die Fahrpläne der öffentlichen Verkehrsmittel verspürt, verschwindet.

4 – Helfen Sie mit, die Umwelt zu schützen

Wir hören oft, dass die Produktion von Elektrofahrrädern umweltschädlich sei. Dies ist jedoch nicht der Fall nicht wahr. Natürlich entstehen bei der Herstellung von Teilen und Batterien für Elektrofahrräder CO2-Emissionen, das gilt auch für jede andere Produktion. Darüber hinaus gibt es zahlreiche Initiativen zum Recycling von Altbatterien und anderen Komponenten.

Andererseits verursacht das Fahren eines E-Bikes keine Emissionen keine CO2-Emissionen und trägt daher nicht zur Zunahme der Umweltverschmutzung in der Stadt bei. Es ist das ideale Transportmittel, wenn Sie etwas für den Planeten tun möchten.

Reduzieren Sie Ihren CO2-Fußabdruck mit dem Vélotaf

Indem Sie für den Weg zur Arbeit ein E-Bike anstelle des Autos nutzen, tragen Sie dazu bei, die Luftverschmutzung zu reduzieren. Nicht jeder kann sich mit einem klassischen Citybike anstrengen. Aber mit der elektrischen Unterstützung können Sie Ihre Grenzen mühelos überschreiten, um an Ihren Arbeitsplatz zu gelangen.

Städte passen sich an zur Nutzung des Fahrrads und insbesondere des Vélotaf. Tragen Sie Ihrerseits zum Erhalt des Planeten bei, indem Sie die richtigen Gesten anwenden.

5 – Treibe Sport!

Dies ist sicherlich einer der beliebtesten Vorsätze für den Schulanfang. Denken Sie daran, dass die WHO mindestens 2 Stunden und 30 Minuten moderater Aktivität pro Woche empfiehlt, um das Risiko von Herz-Kreislauf-Erkrankungen zu verringern.

Dank der Motorisierung des VAE üben Sie a körperliche Anstrengung, ohne es zu merken wenn Sie mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren. Mit dem VAE kommen Sie ohne einen Tropfen Schweiß zur Arbeit!

Körperliche Aktivität, ohne es zu merken

Kein Rucksack mehr mit Ersatzsachen oder Duschen im Büro für die Glücklichen. Außerdem beraten wir Sie die Nutzung des Gepäckträgers um Ihre Arbeitssachen aufzuhängen, anstatt einen Rucksack zu tragen. Dadurch ist es auch bei einem Elektrofahrrad möglich, dass keine Schweißbildung auf Rückenhöhe entsteht.

Wenn Sie den Schritt wagen und Ihr Verkehrsmittel zugunsten der VAE umstellen möchten, kann dies schrittweise erfolgen. Beginnen Sie mit einem ersten Test, indem Sie die am besten geeignete Route herausfinden, sich über die Möglichkeiten an Ihrem Arbeitsplatz informieren (zum Abstellen Ihres Fahrrads und zum Aufladen der Batterie) und vor allem Ihre körperlichen Fähigkeiten auf diesem täglichen Weg mit dem Fahrrad zur Arbeit beurteilen.

Schlussfolgerung

Kurz gesagt, Sie werden es verstanden haben, der Vélotaf als Transportmittel für den Weg zur Arbeit ist beides praktisch, angenehm, schnell, wirtschaftlich und ökologisch. Auch Sie können der Vélotaf-Bewegung folgen. Kurz gesagt, es ermöglicht Ihnen eine größere Autonomie bei Ihren täglichen Bewegungen sowie bei der Ausübung regelmäßiger körperlicher Aktivität.

Wir garantieren, dass sich dies auf Ihre Produktivität bei der Arbeit sowie auf Ihre körperliche und geistige Verfassung auswirkt. Das gesamte Team von Garrett Miller hat haben das elektrisch unterstützte Fahrrad übernommen um ins Büro zu kommen, und jeder von uns kann den Vélotaf wärmstens empfehlen!

Das ist ein Großprojekt ins Leben gerufen in Ile-de-France Dabei geht es um die Entwicklung von 680 Kilometern Radwegen, um den Bewohnern der Ile-de-France die täglichen Fahrten zu erleichtern. Es wird eine Summe geben 9 Zeilen welches bis 2030 in Betrieb genommen werden muss. Wir werden in diesem Artikel die Herausforderungen eines solchen Projekts sowie die Beteiligten und den Fortschritt der Baustelle sehen.

Was ist der RER V?

Verbinden Sie sein Zuhause in einer der Städte der Großraum Paris im Zentrum von Paris über einen einzigen Radweg? Dies wird nun dank möglich sein Projekt RER V.

Neun Routen wurden vom Kollektiv Vélo Ile de France entworfen, hier ist die Karte:

Das Ziel des RER V ist klar: das Fahrrad als anzubieten eine Alternative zu öffentlichen Verkehrsmitteln und Autos. Auch die Demokratisierung des Elektrofahrrads passt perfekt zur Gründung dieses Projekts, denn sie ermöglicht es, mit minimalem Aufwand größere Distanzen zurückzulegen. 

Sicherheit, Komfort und Geschwindigkeit

Das Hauptproblem des bestehenden Radwegenetzes ist seine Diskontinuität. Beim RER V kommt es darauf an, Routen anzubieten, auf denen sich die Nutzer wohlfühlen sicher während ihrer gesamten Reise. Derzeit stellen vor allem Radwegeabschnitte, die mit Straßen durchsetzt sind, eine echte Gefahr dar. 

Die Städte müssen Vorgaben einhalten, damit die Nutzer so ruhig wie möglich fahren können. Mit Markierungen auf dem Boden für die verschiedenen Achsen sowie einem Farbcode für jede RER-Radlinie wurde alles getan, um den Zugang zu diesen geschützten Radwegen zu erleichtern.

680 Kilometer gesicherte Gleise

Die aktuelle Covid-19-Pandemie beschleunigt die Veränderungen des Lebensstils noch weiter. Wenn einige Benutzer ihr Auto bereits verlassen haben, um ihren Arbeitsplatz zu erreichen, können die RER-V-Linien eine stärkere Förderung der umweltfreundlichen Mobilität ermöglichen elektrisches Fahrrad.

Die Stadt Paris hat darüber hinaus damit begonnen die Coronapisten verewigen nach der ersten Entbindung aufgetaucht sind. Ein Budget von 80 Millionen Euro für die Stadt Paris, das in Richtung der RER Vélo-Linien fließt. 

Genau wie die öffentlichen Verkehrsmittel in der Region Paris haben diese neuen Radwege jeweils eine eigene Farbe, um sie leicht zu identifizieren. Radfahrer können sie so ohne großen Aufwand erkennen und ihnen folgen. Ziel ist es, den Verkehr von Zweirädern so gut wie möglich zu erleichtern und den Verkehr auf der Ile de France flüssiger zu gestalten.

Wie wird das Projekt finanziert? 

Das Ziel der Region Île-de-France ist es, das Radfahren zum alltäglichen Fortbewegungsmittel zu machen. In diesem Jahr ist es das Ziel der Region, zielgerichtet zu sein 2 Millionen tägliche Fahrradfahrten.

Dieses ehrgeizige Projekt wird von der Region Île-de-France vorangetrieben. Die Region stellt hierfür finanzielle Unterstützung in Höhe von zur Verfügung 60 % Ihres Gesamtbudgets um die lokalen Behörden zu ermutigen, die für den Ausbau dieses regionalen Schnellfahrradnetzes erforderlichen Arbeiten durchzuführen.

Unterstützt durch die Region Île-de-France

Inmitten einer Gesundheitskrise gibt die Region einen Schub und stellt ein Budget von 500 Millionen zur Finanzierung dieses Großprojekts bereit. Auch wenn die Summe riesig erscheint, stellt sie doch nur ungefähr dar 2 % des Gesamtbetrags des Grand Paris Express-Budgets.

Diese Investition ermöglicht es nach der Lockerung, das endgültige Netz des RER V aufzubauen und das Radfahren zu einem Massentransportmittel in der Île-de-France zu machen.

Wann können wir auf diesen Radwegen fahren?

Von den 9 geplanten Linien befinden sich 5 bereits im Bau, die Arbeiten beginnen Ende 2020:

• Linie A1 (Paris – La Défense – Cergy-Pontoise) 
• Linie A2 (Paris - Marne-la-Vallée)  
• Linie B3 (Paris – Massy – Saclay – Pleasure)   
• Linie D1 (Paris - Saint-Denis - Le Mesnil-Aubry)  
• Linie D2 (Paris – Choisy-le-Roi – Corbeil-Essonnes) 

Phase 1 mit dem Ziel der Olympischen Spiele 2024 in Paris

Diese fünf Prioritäten, die bereits mit 300 Millionen Euro ausgestattet sind, sollen bald fertig sein 2024 für die Olympischen Spiele in Paris. "Damit das gelingt, muss man den Ehrgeiz haben, schnell zu sein. Das Ziel ist das für JO von 2024, die Hälfte ist schon fertig, sagt Vincent Degove, Koordinator des RER V-Verbandes ».

Eine zweite Phase ist für 2030 geplant

In Summe, neun Vollradwege muss bis 2030 in Betrieb genommen werden, d.h. 680 Kilometer Strecke, um die gesamte Île-de-France zu verbinden und Radfahrern sichere Räume zu bieten.

Derzeit ist das Fahrrad nur ca 3 % der täglichen Fahrten in der Île-de-France. Der beste Weg, die Nutzung von Fahrrädern in der Île-de-France zu fördern, besteht darin, das Problem der Diskontinuität der Radwege zu lösen.

Wenn sich Radfahrer während ihrer gesamten Reise sicher fühlen und die Fahrtzeiten kürzer sind, besteht kein Zweifel daran Die Bewohner der Ile-de-France werden das Elektrofahrrad wählen, um sich fortzubewegen und zur Arbeit zu kommen.

Schlussfolgerung

Die meisten Tagesausflüge auf der Ile de France erfolgen über kurze Strecken. Das Potenzial für die Entwicklung des Radverkehrs ist also für die Region beträchtlich. Es fördert die soziale Distanzierung und hat gleichzeitig positive Auswirkungen auf Gesundheit und Umwelt.

Angesichts der Notwendigkeit, dass Paris seine CO2-Emissionen reduzieren muss, ermöglicht dieser sichere Radweg auch, unsere Straßen von schwerfälligen Autos zu befreien. Sind Sie bereit, das Fahrrad für Ihre täglichen Ausflüge in die Hauptstadt auszuwählen?