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Pourquoi choisir un vélo électrique pliant ?

Pourquoi choisir un vélo électrique pliant ?

Le vélo électrique pliant est devenu un incontournable lorsque l'on évoque le développement des gammes chez les différents constructeurs. Cette catégorie de vélos électriques est destinée à un profil de cyclistes particulier. Nous allons donc nous intéresser dans cet article aux différents modèles existants sur le marché, à leurs utilisations et aux avantages et inconvénients d'un tel vélo.

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Bien choisir son vélo électrique pliant

Les vélos électriques suscitent beaucoup d'intérêt et l'utilisation du vélo pliant comme moyen de déplacement a pris de l'ampleur ces dernières années avec la congestion des centres villes. Voici une sélection des meilleurs vélos électriques pliants 2021 :

Gocycle G4 : le haut de gamme

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Les vélos de la marque Gocycle sont réputés pour leur technologie de pointe et leur fiabilité. Le Gocycle G4 est la grosse nouveauté 2021. Voici en quelques points les avancées sur cette nouvelle génération de vélos :

Avec son modèle G4, Gocycle dévoile un nouveau moteur appelé le G4DRIVE. Il s'agit de l'un des moteurs les plus petit au monde, il est doux et silencieux. Il est plus coupleux et plus puissant que ses prédécesseurs.

Le Gocycle G4 dispose d'une conception de cadre unique. Il est composé de 3 éléments principaux : l'élément central fait d'une pièce unique hydroformé en aluminium, la partie arrière en magnésium  et la fourche avant en fibre de carbone. La simplicité de conception et la qualité des composants utilisés en font un vélo d'une fiabilité redoutable.

La fourche avant mono bras typique du design des gocycle, est désormais en fibre de carbon et les câbles reliés au moteur sont totalement intégrés, ce qui permet plus de fiabilité.

Afin d'améliorer l'adhérence en tout temps, Gocycle propose de nouveaux pneus traités avec du silice, inspirés du monde de la compétition moto.

Ce nouveau vélo intègre un port USB situé dans le guidon qui vous permettra de charger votre téléphone ou autres accessoires.

Moma E 20 Pro : le roi des villes

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Le Moma E 20 Pro est un vélo 100% urbain dessiné pour parcourir la ville sans effort. Son moteur de 250W et à ses 4 niveaux d'assistance lui permettent de s’adapter à n'importe quelle situation.

Muni d’un cadre en aluminium 7005, c’est un e-bike plutôt léger. Sa vitesse maximale est de 25 km / h et son autonomie de 120 km (selon poids, type de terrain et niveau d’assistance utilisé) vous permets de parcourir de grandes distances. Sa batterie est également intégré dans le cadre et amovible.

L'écran LCD, installé sur le guidon, nous informe a tout moment du niveau d'assistance au pédalage, de la capacité restante de la batterie, de la distance parcourue etc….. Un port USB est également intégré sur la manette du display qui vous permettra de recharger votre téléphone durant vos trajets.

Il est équipé de 7 vitesses et de composants Shimano, de roues de 20 pouces, d'une suspension avant et de freins a disque hydraulique. Il dispose également de tous les accessoires nécessaires: éclairage LED avant et arrière, porte bagage arrière intégré au cadre, garde-boue, béquille, sonnette, selle confort, poignets ergonomiques, et d’une potence réglable pour vous assurer un confort optimum et éviter que votre dos ne souffre.

Eovolt city 4 speed : le poids plume français

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Le City 4Speed est un vélo électrique pliant, léger et ultra-compact. Idéal pour les camping-caristes, les propriétaires de bateau ou tout simplement pour les citadins souhaitant un vélo électrique pratique pour leurs déplacements au quotidien.

Petit et discret une fois plié, le vélo EOVOLT City 4Speed vous permet d’optimiser votre espace.

Le vélo électrique pliant EOVOLT est équipé d’une batterie de marque LG en lithium-ion intégrée dans la tige de selle, ce qui allie esthétisme et praticité.

En effet, au-delà de proposer un visuel plus attrayant, ce nouveau système est très pratique car il permet de recharger la batterie de votre vélo EOVOLT sans avoir à le déplacer.

Avec son poids de 14kg, il est l'un des plus légers du marché !

Le vélo électrique pliant, pour quelle utilisation ?

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Circuler en ville

Les « commuters », regroupant les personnes qui se rendent sur leur lieu de travail quotidiennement, réalisent des trajets identiques tous les jours. Il ont souvent besoin de coupler plusieurs modes de transport.

Lors de son trajet, l’utilisateur va donc utiliser plusieurs moyens de transport : RER/métro ou tram/métro par exemple. 

Dans ce cas, le vélo pliant va servir à commencer ou à terminer un trajet ou à rallier deux modes de transport collectif distants de quelques kilomètres.

Partir en vacances

C'est dans cette configuration que le potentiel du vélo électrique pliant se révèle. En effet, vous avez décidé de partir en vacances en voiture, train, camping-car ou même avion ? La question du moyen de déplacement une fois arrivé à destination se pose à chaque fois. 

La vélo électrique pliant est la solution adéquate, pratique et économique pour vous déplacer.

Les atouts du vélo pliant électrique

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Emmenez-le partout

L'avantage n°1 du vélo électrique pliable est évidemment sa taille compacte. Sa configuration pliable vous permettra de l'emmener partout avec vous.

Pour les citadins, vous pourrez facilement le mettre dans un ascenseur puis le ranger dans votre appartement sans qu'il ne prenne trop de place.

De même sur votre lieu de travail, vous pourrez garder un œil sur votre vélo tout en étant confortablement installé à votre bureau. 

Une agilité à toute épreuve

Sa petite taille permet de se faufiler dans la circulation. Vous aurez également les pieds bien au sol et serez donc en totale sécurité pour effectuer vos trajets du quotidien. 

Les limites du vélo électrique pliant 

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Une conception basique

La conception même du cadre peut rendre certains modèles de vélos fragiles. Le système de pliage y est pour beaucoup. En effet, les charnières et ouvertures permettant le pliage du vélo peuvent s'user avec le temps et donc fragiliser le vélo. 

Un confort sommaire

La position de conduite sur ce type de vélo peut être dérangeante pour les personnes de grande taille. En effet, les différents modèles de vélos pliants ont des tailles identiques pour la plupart. La conception même du vélo fait que le guidon est très rapproché de la selle.

D'autre part, ces vélos sont équipés de petite roues afin de les rendre plus compacts. Cela rend le vélo moins stable et confortable pour circuler sur des routes accidentées.

Plus lourd que ce qu'il n'y parait...

On pense souvent que le vélo pliant est plus léger qu'un vélo classique du fait de sa petite taille mais ce n'est pas vrai ! En effet, afin de solidifier la structure de ce type de vélo, les constructeurs utilisent des matériaux plus robustes et donc plus lourds. Les vélos électriques pliants ont, en moyenne, un poids de 20kg

Si vous pensiez donc pouvoir emmener votre vélo dans les couloirs du métro puis le déplier à la sortie afin de poursuivre votre trajet, vous avez tout faux !

Il peut être envisageable de monter et descendre quelques marches mais si votre but est de trouver un moyen de transport complémentaire aux transports en commun, préférez par exemple la trottinette électrique.

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Conclusion

Le vélo électrique pliant est une bonne solution dans deux cas suivants :

- Le premier est si vous devez ranger ou garer votre vélo à votre domicile ou votre bureau. Dans ce cas, la taille compacte est un réel atout car le vélo prend peu de place. Cependant faites bien attention car si vous habitez ou travaillez en étages, il est nécessaire d'avoir un ascenseur.

- Le second est si vous souhaitez profiter de votre vélo une fois arrivé à destination lorsque vous prenez votre voiture ou le train. Vous disposerez d'un vélo sur votre lieu de vacances, de promenade ou bien dans votre camping-car si vous avez la chance d'en posséder un ! 

Pour le vélotaf, nous vous conseillons l'utilisation d'un vélo électrique classique car il vous permettra d'effectuer l'intégralité de votre trajet domicile-travail avec plus de confort qu'un vélo électrique pliant.

En résumé, le vélo électrique pliant est plutôt à considérer comme un vélo d'appoint qu'un mode de déplacement à part entière. 

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